新势力营销触及红线，广汽蔚来支持比特币买车再闹，蔚来：跟我没关系

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文案/鸿基

现在很多人可能对互联网的“出圈”并不陌生，但是一旦事物的发展不受门槛的限制，那么这种没有方向的出圈行为就相当于营销方式“赢得眼球”。 这种抢眼的出圈方式，不仅会让消费者反感，甚至会危及企业的声誉和口碑。

在被疫情笼罩的2020年即将过去之际，广汽蔚来12月31日在微博上宣布，将成为国内首家接受比特币购车的企业。 声明一出，广汽蔚来立即登上热搜，引发轩然大波。

然而，在事情持续发酵了两个小时之后，由于比特币在中国不能作为流通货币的规定，广汽蔚来引来了巨大的争议。 对此，广汽蔚来不得不​​暂时将“比特币”一词改为“数字货币”，并重新放出海报进行官宣。

看到这种情况，蔚来自然开始发表紧急声明，称广汽蔚来与蔚来其实没有直接关系。 几分钟后，广汽蔚来将微博彻底删除。

广汽蔚来在删除比特币购车消息的同时，也发表了道歉声明，称对这一行为考虑不周，将在内部进行严格的自我纠正。

很多人可能会觉得有点疑惑，为什么广汽蔚来和蔚来没有直接的关系。 事实上，今天的广汽蔚来和蔚来汽车并不属于同一个蔚来。 广汽蔚来成立于2018年，由广汽集团、广汽新能源、蔚来基金、蔚来汽车等相关人员持股组成。 主要从事新能源汽车的研发和销售。

作为国企一员，在广汽蔚来发布支持比特币购车的消息后，不难看出，在很多人的心目中，比特币显然具有价值和认可度。 而且在海外市场，比特币已经成为很多人的资产，并没有受到相关阻力。

但对于广汽蔚来作为企业来说，用比特币进行营销显然是不合适的。 毕竟对于行业来说，比特币只是一种价值呈现方式。 它没有任何宣传噱头和价值。 仅仅为了博眼球而使用比特币进行营销，会让企业陷入不良营销的陷阱。

虽然蔚来只是一个不参与项目管理的投资人，但广汽蔚来仍然戴着蔚来的帽子。 如果蔚来不在第一时间撇清关系，大概率是广汽蔚来营销手段不当，最终导致蔚来股价受舆论影响大幅震荡。 值得注意的是，今年广汽蔚来的乌龙事件不仅仅是“用比特币买车”的事件。

上一次广汽蔚来删博道歉，就是因为广汽蔚来“绑架”了宁德时代。 2020年10月，广汽蔚来CEO廖兵深夜在微博上发“大字报”承诺，“若因宁德时代811电池起火，全车全额赔偿！” 同时，广汽蔚来还提出，“业内所有使用宁德时代电池的车企共同承诺，保护用户权益！”

这一公告看似是对消费者的安全承诺表态，实则将自燃的“锅”甩给了宁德时代。 广汽蔚来在赚足流量的同时比特币话题，也引发了网友的热议。 有贬低宁德时代、标榜自己之嫌。

广汽蔚来显然并没有真正站在消费者的角度解决问题。 首先，很难判断电池是否是纯电动汽车自燃的原因； 第二，如果不喜欢宁德时代的风险，广汽蔚来可以选择使用其他品牌； 最后，电池是否安全，除了电池本身，厂商和广汽蔚来的内部设计也是一个关键因素。 广汽蔚来没有理由“甩锅”给宁德时代。

在经历偷换概念失败后比特币话题，广汽蔚来再次删除微博，并发布声明向宁德时代和所有消费者致歉。 没想到仅仅两个月后，广汽蔚来又重蹈覆辙，再次引发比特币等“碰瓷”营销话题。